차량이 움직일 때 타이어는 지면에 닿는 유일한 부분입니다.산업 차량에 사용되는 솔리드 타이어, 무거운 여행이 있는 지게차 솔리드 타이어, 휠 로더 솔리드 타이어 또는 스키드 스티어 솔리드 타이어, 포트 타이어 또는 덜 여행한 가위 리프트 솔리드 타이어, 탑승교 솔리드 타이어, 이동하는 한, 생성합니다. 열, 발열 문제가 있습니다.
솔리드 타이어의 동적 발열은 크게 두 가지 요인에 의해 발생하는데, 하나는 차량 주행 시 주기적 휨 변형 시 타이어에서 발생하는 열에너지이고, 다른 하나는 내부 마찰에 의해 발생하는 열을 포함한 마찰열 발생입니다. 고무의 마찰과 타이어와 지면 사이의 마찰.이는 차량의 하중, 속도, 주행 거리 및 주행 시간과 직접적인 관련이 있습니다.일반적으로 부하가 클수록 속도가 빨라지고 거리가 멀어질수록 주행 시간이 길어지고 솔리드 타이어의 발열량이 높아집니다.
고무는 열전도율이 낮기 때문에 단단한 타이어는 모두 고무로 만들어져 열 방출이 좋지 않습니다.솔리드 타이어의 내부 열 축적이 너무 많으면 타이어 온도가 계속 상승하고 고온에서 고무가 노화를 가속화하고 성능이 저하되며 주로 솔리드 타이어 균열, 낙하 블록, 인열 저항 및 내마모성 감소로 나타납니다. 심한 경우 타이어 펑크의 원인이 됩니다.
솔리드 타이어는 수명을 연장하고 차량의 효율성을 향상시키기 위해 요구 사항에 따라 엄격하게 보관 및 사용해야 합니다.
게시 시간: 2022년 14월 11일